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汽车轮胎螺丝要打多紧合适?

时间:2020-12-05 01:11:45 /人气:798 ℃

来自NJ511YBH的回答:

螺栓或者螺母要打多紧,在汽车制造厂都是有明确规定的,制造厂使用专业的扭矩控制装置(定扭矩风枪、扭矩显示器、定值或者数显式扭力扳手等)保证扭矩。不同规格和等级的螺栓、螺母都有规定的扭矩范围值。这里给你一个大概的参考范围(单位是N.m指的是8.8级):M8:20-30;M10:27-43M; M12:40-60; M14:60-80。使用风枪打紧后的扭矩值因风枪的型号和压缩空气压力的大小不同会有很大的差异。在压缩空气压力为4个大气压时,使用大风枪打紧时的扭矩值大约在40-50N.m,你最好选择一个螺栓或者螺母,使用你常用的风枪打紧后在用加力杆用正常的力量拧紧,去检测一下扭力有多大,这样心里有个数。顺便说一下,你老板说螺栓或者螺母不要拧地过紧是对的,任何螺纹连接都需要一个合适的预紧力,确保螺纹能够锁紧但又不能损坏螺纹,过松容易导致螺纹脱开,过紧容易导致滑牙或者断裂。汽车的车轮固定螺丝的扭矩应该多大,汽车的维修手册中应该有明确规定,我没有查过,不能乱说,建议你查一下各车型的维修手册,勤加练习,一定能够掌握。另外,打车轮螺丝的顺序应该是对角打,而不是一个接一个的按顺序打。

追问

我用风炮调3档,8至12斤气压对角打,第一遍每颗打一下,第2遍每颗打2下..打完我都用十字扳手加力,像捷达这种车的螺丝一半风炮打完就加不动了,像丰田的有些用风炮打了在用扳手加力就加不动了,但是有的加的动,有一些用风炮打了在用扳手加力老是加不紧,我这里没有扭矩显示器啊.大概要用多大力。是不是不用打的太死?

追答

我不知道你用的风枪的具体型号,所以没法给你一个明确的回答。但是有一个简单的办法供你参考。每次更换轮胎时总是要先拆下轮胎,理论上说,拆下螺丝和上紧螺丝的力应该是一样的(实际上是拆下时用的扭矩要略微大一些),所以你只要用加力杆感觉一下拆轮胎螺丝时所用的力量有多大,打紧时按照差不多相同的力就可以了。注意,各个螺丝的拧紧力要差不多大小。

来自喜欢你的倔强瞒的回答:

学生  不同规格和等级的螺栓、螺母都有规定的扭矩范围值。按照螺栓的等级来打紧就可以了。  提示:现在小车四个轮胎的螺丝全是正常右旋的,即顺时针方向拧紧。大卡车是左侧左旋拧紧,右侧右旋拧紧。 广告本回答由河北普力特紧固件制造有限公司提供

来自匿名用户的回答:

不是要打的多紧. 打的均匀点.靠自己的感觉.轿车螺丝很容易打断的.还有看不看压力表都无所谓的.我从事轮胎修理6年了.

来自chenxudou的回答:

按照螺栓的等级来打紧。


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